Экс-президент АвтоВАЗа Бу Андерссон: Ушедшие автобренды вернутся в РФ

По его словам, ушедшие марки, однозначно, не потеряли интерес к рынку России, однако сроки их возвращения спрогнозировать трудно. "Не могу предсказать точную дату их возвращения, но очевидно, что российский рынок слишком велик для того, чтобы его игнорировать, особенно в течение длительного периода времени", - заявил Андерссон в беседе с изданием.

Также он отметил, что те бренды, которые всё же рискнут проигнорировать возможность восстановления бизнеса в РФ, потеряют свои позиции, уступив их более расторопным конкурентам.

Бу Андерссон известная фигура в автопроме, которая россиянам запомнилась периодом президентства на АвтоВАЗе. Андерссон распродал парк элитных автомобилей руководства завода, запустил производство Lada Vesta, Xray, VIP-версии Largus, а также Vesta Signature - стретч-версии седана, который сейчас выпускается под названием Lada Aura.

После АвтоВАЗа Бу Инге Андерссон возглавил UzAuto, контракт с компанией завершился после выполнения всех поставленных перед ним задач по запуску новых моделей и повышения продаж автомобилей в Узбекистане.

С начала января Бу Андерссон работает в качестве советника в японской компании Sanoh Industrial.

АвтоВладельцы именитых брендов стали пересаживаться на китайские автомобили