Владимир Путин обсудил с Сергеем Александровским работу "Аэрофлота"

Александровский доложил о существенном прогрессе в работе компании: за прошлый год перевезли 55 млн пассажиров, в то время как в 2023 году было 47 млн. План в 50 млн удалось перевыполнить за счет улучшения показателей исправности самолетов и интенсивности налетов. "Плюс 17 процентов - это хороший рост", - оценил президент. "За счет развития внутренних перевозок мы также укрепили наше положение на рынке и закончили год с долей рынка 42 процента. Это с участием иностранных перевозчиков в том числе, которые выполняют полеты в РФ", - уточнил докладчик.

Группа "Аэрофлот" - крупнейший работодатель в авиационной отрасли - 33,5 тысячи человек. Средняя зарплата была увеличена на 30 процентов в 2024 году, и работа продолжится, сообщил Александровский.

Безопасность полетов глава "Аэрофлота" назвал абсолютным приоритетом. "Закончили год с хорошим показателем 99,977 процента, это высокий показатель", - сказал он. Налет часов на одно происшествие - также важный индикатор - составил 5730 часов на один инцидент, и это вообще лучший показатель за пять лет.

В прошлом году группа "Аэрофлот" выполняла полеты по 280 маршрутам, введено уже 36 новых направлений. 60 процентов маршрутов идут, минуя Москву - что тоже очень важно. Из 55 млн пассажиров 43 млн были перевезены на внутреннем рынке, это плюс 5 млн человек, или 13 процентов, к 2023 году. "Вообще в 2024 году показатели по перевозке на внутреннем рынке самые значимые за последнее десятилетие", - оценил Александровский.

ЭкономикаПолет отличный: Как будет формироваться рейтинг добросовестности авиакомпаний и какие критерии станут главными

На международном рынке "Аэрофлот" перевез 12 млн пассажиров, что составляет плюс 33 процента к 2023 году. Летает компания в 20 стран - в СНГ, Африку, Азию, на Ближний Восток, а также в Турцию и на Кубу.

Путина заинтересовала программа полетов между Москвой и Санкт-Петербургом: "Шаттл" как работает? Почему вдруг "шаттлом" называете?". "Если характеризовать вкратце, что такое продукт "шаттл", - это более 70 рейсов в сутки, каждые 15 минут практически, - ответил собеседник. - При этом он пользуется большой популярностью". Среднегодовая загрузка - практически 90 процентов, летом доходит до 95.

Речь зашла о развитии туризма. Последние годы у людей отмечается тяга к путешествиям внутри России, так что есть уверенный рост спроса на популярных туристических направлениях. "Мы перевезли 23 миллиона пассажиров, это плюс 10 процентов к прошлому году", - привел цифры докладчик. Среди лидеров - Санкт-Петербург, Сочи, Калининград. По темпам прироста в первой тройке Горно-Алтайск, Калининград и Владивосток.

Владимир Путин также оценил идею расширить географию "плоского" тарифа "Аэрофлота" на Дальнем Востоке. Это фиксированная цена билета, не зависящая от сезона или даты покупки. Программа сейчас действует на пять городов - Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский и Магадан. Еще в четырех дальневосточных городах ее нет. Это Благовещенск, Анадырь, Якутск и Улан-Удэ. Но и жители, и губернаторы очень просят ввести, пояснил Александровский. "Поэтому мы бы предложили распространить программу "плоских" тарифов на все 9 городов Дальнего Востока", - заявил он.

ЭкономикаНовый терминал аэропорта Камчатки принял первые рейсы

В 2024 году по "плоским" тарифам авиакомпания перевезла 1,4 млн человек. "Мы предлагаем увеличить минимальное количество доступных мест по "плоскому" тарифу до 1,5 миллиона, распространить программу на 9 городов, но при этом допустить возможность использования коммерческих тарифов на этих направлениях", - уточнил докладчик. Они будут составлять максимум 20-30 процентов, заверил он. "То есть до 50 процентов - это "плоские" тарифы, 30 процентов - это субсидированные тарифы, федеральная субсидия для жителей этих регионов", - подытожил Александровский.

"И тогда у вас экономика "бьется", получается?" - спросил Путин. "Мы все равно будем продолжать субсидировать. Размер субсидии со стороны "Аэрофлота" "плоского" тарифа - более 10 миллиардов рублей", - сообщил собеседник. При этом в этом году размер этих субсидий увеличится в силу роста затрат. "Тем не менее это наши социальные обязательства, мы и дальше будем их выполнять", - заверил Александровский. "Отлично. С минтрансом доработайте все", - отреагировал Путин.