Почему плавают обороты ДВС: эксперт Бовт назвал причины плохой работы мотора

В большинстве случаев, когда при нажатии на педаль акселератора двигатель начинает работать нестабильно, это может указывать на проблемы в топливной системе, предупредил руководитель автосервиса Fit Service Артем Бовт.
РИА Новости

В беседе с "Газетой.Ru" Бовт заверил: если двигатель не получает достаточного количества бензина или топливно-воздушная смесь становится слишком насыщенной, это может привести к сбоям в его работе. Причины проблем могут крыться в неисправных форсунках или бензонасосе.

В современных автомобилях установлено множество электронных систем, которые контролируют работу мотора. Если кислородный датчик или расходомер воздуха выходят из строя, блок управления может работать некорректно и неправильно дозировать топливо.

Засорение дроссельной заслонки также способно привести к проблемам с реакцией на нажатие педали. Со временем на ней образовывается нагар, что мешает её продуктивной работе, своевременному открытию и закрытию. Кроме того, неисправность датчика положения узла может привести к тому, что электроника не сможет точно определить, насколько сильно нажата педаль, и будет неправильно корректировать подачу смеси.

Ещё одной распространённой причиной неисправности двигателя является проблема с системой зажигания. Если свечи или высоковольтные провода повреждены или изношены, искра может быть слабой или отсутствовать вовсе. Из-за этого мотор будет работать с перебоями, а при нажатии на педаль акселератора может заглохнуть.

Ранее "РГ" рассказала о том, как система "старт-стоп" убивает мотор машины.